Održavanje PPSU spojeva cijevi Ubrizgavanje masti u ventil: Kada je ventil podmazan, problem ubrizgavanja masti često se zanemaruje. Nakon što se pištolj za ubrizgavanje masti napuni gorivom, operater odabire ventil i način spajanja ubrizgavanja masti, a zatim izvodi operaciju ubrizgavanja masti. Postoje dvije situacije: s jedne strane, količina ubrizgane masti je mala i ubrizgavanje masti je nedovoljno, a brtvena površina se brzo troši zbog nedostatka maziva. S druge strane, prekomjerno ubrizgavanje masti rezultira otpadom. Razlog je taj što ne postoji precizan izračun kapaciteta brtvljenja različitih ventila prema kategoriji tipa ventila. Kapacitet brtvljenja može se izračunati prema veličini i vrsti ventila, a zatim se može ubrizgati razumna količina masti. Problemi s tlakom često se zanemaruju kada se ventili podmazuju. Tijekom postupka ubrizgavanja masti, tlak ubrizgavanja masti redovito se mijenja s vrhovima i padovima. Tlak je prenizak, brtva curi ili ne radi, tlak je previsok, otvor za ubrizgavanje masti je blokiran, unutarnja mast za brtvljenje je stvrdnuta ili je brtveni prsten blokiran kuglom ventila i pločom ventila. Obično, kada je tlak ubrizgavanja masti prenizak, ubrizgana mast uglavnom teče u dno šupljine ventila, što se obično događa kod malih zasuna. Ako je tlak ubrizgavanja masti previsok, s jedne strane, provjerite mlaznicu za ubrizgavanje masti i zamijenite je ako je otvor za podmazivanje začepljen. . Osim toga, vrsta brtve i brtveni materijal također utječu na tlak ubrizgavanja masti. Različiti oblici brtvi imaju različite tlakove ubrizgavanja masti. Općenito, tlak ubrizgavanja masti kod tvrdih brtvi viši je nego kod mekih brtvi. Prilikom ubrizgavanja masti u ventil, obratite pozornost na problem da je ventil u položaju prekidača. Kuglasti ventil je općenito u otvorenom položaju tijekom održavanja, au posebnim slučajevima odabire se da bude zatvoren radi održavanja. Ostali ventili ne mogu se smatrati otvorenim položajem. Zasun mora biti zatvoren tijekom održavanja kako bi se osiguralo da mast ispuni utor za brtvljenje duž brtvenog prstena. Ako se otvori, mast za brtvljenje će pasti izravno u kanal protoka ili šupljinu ventila, uzrokujući otpad. Kada je ventil podmazan, učinak ubrizgavanja masti često se zanemaruje. Tijekom postupka ubrizgavanja masti, tlak, volumen ubrizgavanja masti i položaj prekidača su normalni. Međutim, kako bi se osigurao učinak ubrizgavanja masti ventila, ponekad je potrebno otvoriti ili zatvoriti ventil, provjeriti učinak podmazivanja i potvrditi da je površina kugle ventila ili ploče zasuna ravnomjerno podmazana. Prilikom ubrizgavanja masti, obratite pozornost na probleme s propuhivanjem tijela ventila i rasterećenjem tlaka čepa žice. Nakon testa pritiskanja ventila, plin i vlaga u šupljini ventila brtvene šupljine će se povećati zbog povećanja temperature okoline. Prilikom ubrizgavanja masti, potrebno je prvo ispustiti kanalizaciju i otpustiti tlak, kako bi se olakšalo nesmetano odvijanje ubrizgavanja masti. Zrak i vlaga u zatvorenoj šupljini u potpunosti su zamijenjeni nakon ubrizgavanja masti. Tlak u šupljini ventila se oslobađa na vrijeme, što također osigurava sigurnost ventila. Nakon ubrizgavanja masti, obavezno zategnite čepove za odvod i otpuštanje tlaka kako biste spriječili nezgode.
